Hersteller - Fahrgestell – Erstzulassung - Kilometerstand:

• MAN Nutzfahrzeuge AG
• Typ TGM 13.240 4x4 BL
• Erstzulassung 03/2007
• aktueller Km-Stand 76.300
• Betriebsstunden: 7.842 h
• nächste fällige HU/TÜV: 03/2027
• nächste fällige Kranprüfung/SP: 09/2026

Lasten und Abmessungen:

• zulässiges Gesamtgewicht 15.000 kg
• zulässige Vorderachslast 6.300 kg
• zulässige Hinterachslast 9.500 kg
• Wendekreisdurchmesser 15,7 m
• Höhe über Fahrerhaus 3,08 m
• Fahrzeugüberhang vorn 1.400 mm
• Fahrzeugüberhang hinten 1.425 mm
• Bodenfreiheit vorn/hinten 340 mm

Räder und Bereifung:

• Vorderachse 2-fach
• Felgen 8,25 - 22,5
• Bereifung Michelin X-Multi 275/80 R 22,5
• Profil S + G TL (ohne 3 PM-Kennzeichnung)
• Profiltiefe: 10 mm
• Hinterachse 4-fach
• Felgen 8,25 - 22,5
• Bereifung Michelin X-Multi 275/80 R 22,5
• Profil S + G TL (ohne 3 PM-Kennzeichnung)
• Profiltiefe: 10 mm
• Reserverad, lose beigelegt 1 Stk.
• Felgen 8,25 - 22,5
• Bereifung Michelin X-Multi 275/80 R 22,5
• Profil S + G TL (ohne 3 PM-Kennzeichnung)
• Profiltiefe: 10 mm

Motorisierung:

• Dieselmotor, 6-Zylinder-Reihenmotor, EURO 4 X
• Leistung 240 PS
• Drehmoment 925 Nm

Fahrerhaus/Ausstattung:

• Nahverkehrs- bzw. Kompakt-Fahrerhaus, C-Haus
• Windschutzscheibe Verbundglas, Wischerparkstellung heizbar
• Spiegel heizbar und elektrisch verstellbar
• Weitwinkel- und Rampenspiegel rechts, heizbar
• Weitwinkelspiegel links, heizbar
• Entlüftungsklappe im Fahrerhausdach
• Elektrische Fensterheber beidseitig
• Komfort-Fahrersitz luftgefedert
• Beifahrer-Sitzbank für 2 Personen
• Automatik-Sicherheitsgurte für alle Sitze
• Fahrerhaus mit 3 Rückwandfenstern
• Sonnenblende transparent außen
• Betätigung für Kippbrücke / Kran im Fahrerhaus
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung
• Sonnenrollos an Fahrer- und Beifahrerfenster
• Einstiegsbeleuchtung für Fahrer und Beifahrer

Getriebe/Nebenantrieb:

• Automatisiertes Schaltgetriebe min. 12 Gänge, ZF 12A5 1210 OD Tipmatic
• Verteilergetriebe mit Geländeuntersetzung
• Kurbelwellenriemenscheibe (motorabhängig) 2-rillig
• Hydro-Doppelzahnradpumpe für Winterdienst 16 + 8 cm³
• Nebenabtrieb mit Kipper-Kran-Hydraulikpumpe, Fördermenge 29 l

Motor/Aggregate:

• Parametrierbares Sondermodul (PSM) oder EDC-Schnittstelle
• Kraftstofffilter beheizt
• Motorbremse mit Konstantdrossel bzw. Kipphebelbremse (EVB)
• Kraftstoffbehälter rechts, abschließbar 150 l
• Luftansaugung hochgezogen für Winterdienst
• Auspuff hochgezogen hinter Fahrerhaus (UVV) mit Endrohrkrümmer

Rahmen/Bremsen:

• Radstand 3650 mm
• Stahlstoßfänger vorn
• Unterfahrschutz hinten mit geschraubtem Schlussquerträger
• Außenplaneten-Vorderachse, Parabel gefedert
• Außenplaneten-Hinterachse mit Luftfederung Differentialsperre in Hinterachse
• Stabilisatoren für Vorder- und Hinterachse
• Vorderradantrieb zuschaltbar (nicht permanent)
• Lufttrockner beheizt
• 2-Leitungs-Bremsanschluß, Anschlüsse außerhalb d. Rahmens
• Anti-Blockier-System (ABS)
• Zweikreis-Druckluftbremse

Anhängerkupplung:

• Kugelkopfkupplung, Anhängelast 3.500 kg
• Ringfeder Typ 2040/G14SA

Beleuchtung:

• Hauptscheinwerfer H 7
• Fern- und Nebelscheinwerfer zusätzlich
• Halogen-Arbeitsscheinwerfer auf FHS-Dach
• Winterdienstbeleuchtung H 4
• Halogen-Rundumkennleuchten gelb auf Fahrerhausdach links und rechts 2 Stück
• Halogen-Arbeitsscheinwerfer am Knickarm des Ladekranes
• Halogen-Doppelblitzkennleuchten gelb auf Fahrerhausdach links und rechts 2 Stück
• 2 Blitzleuchten (150 x 150) an Fahrerhausrückwand links und rechts gut sichtbar montiert, mit Schalter im Fahrerhaus

Elektrische Anlage/Anzeigegeräte/Radio:

• Batterien 2 x 12 V, 175 Ah
• Lichtmaschine, 110 A
• Steckdosen im Fahrerhaus 12 + 24 Volt 2-polig
• Kassettenradio
• Handy-Freisprecheinrichtung
• Akustischer Rückfahrwarner
• Batteriehauptschalter, mechanisch
• Anhängersteckdosen am Rahmenende, 12 V 13-poilg und 24 V 15-polig
• Anhängersteckdose für ABS
• E-Steckdose mit Schraubverschluss für Verbraucher und zum Einspeisen, Nato-Steckdose
• 2 Drucklufthörner auf Fahrerhausdach
• Digitaler Fahrtschreiber
• Elektronischer Impulsgeber für Streuautomat
• Anzeigegeräte im Fahrerhaus für:
• Kraftstoff
• Öldruck
• Drehzahl
• Kühlwassertemperatur
• Sicherungsautomaten anstatt Schmelzsicherungen
• Betriebsstunden
• Außentemperatur

Dreiseiten-Kippbrücke ladekranvorbereitet:

• R&S Fahrzeugbau, ladekranvorbereitet
• Aufbau-Innenmaße 3.900 x 2.370 mm
• Vorderwand, feststehend 800 mm
• Seitenwände, abklappbar 500 mm
• Rückwand, pendelnd und abklappbar 500 mm
• Boden mit 8 Zurrösen, 4 St. a 6 t außen u. 4 St. a 2 t innen
• Material QST 380
• Anhängerkipphydraulik in 2-Leiterausführung

Ladekran hinter dem Fahrerhaus HIAB XS 099BS-2 DUO:

• Hubkraft bei maximaler Kranauslage 1.100 kg
• Kranauslage 7.500 mm
• Hydraulische Ausschübe 2 Stück
• Schwenkbereichsbegrenzung 210 Grad
• Bruttoschwenkmoment 10.700 Nm
• Vorbereitung für Greifer-Drehgreiferbetrieb
• Halogen-Arbeitsscheinwerfer am Knickarm 1 Stück

Farben/Lackierung:

• Fahrgestell Schwarz RAL 9005 bzw. 9011
• Felgen Weißaluminium RAL 9006
• Fahrerhaus Kommunalorange RAL 2011
• Dreiseiten-Kippbrücke Kommunalorange RAL 2011
• Ladekran hinter dem Fahrerhaus schwarz

Winterdienstvorbereitung entspr. TLF:

• Fahrzeugplatte nach DIN 76060 Form A (Gr. 5)
• Steckdose am Fahrzeug für Pflugbegrenzungsleuchten
• Zweikreis-Hydraulikanlage mit den Pflugfunktionen Heben, Senken und Verschwenken
• Leckölfreie Schraub-Kupplungen für den Schneepflug
• Leckölfreie Schraub-Kupplungen für den Silo-Streuautomaten

Sonstiges:

nachgerüstete Rückfahrkamera, ca. 2 Jahre alt

• Rot-weiße Warnstreifen an Fahrerhaus und Kippbrücke
• RUD Rotogrip Schleuderketten an Hinterachse 18-strängig
• 1 Feuerlöscher 2 kg im Fahrerhaus befestigt
• Werkzeugkasten aus schlagfestem Kunststoff verschließbar und spritzwassergeschützt ca. 600 x 400 x 600 mm

Istzustand:

Das Fahrzeug stand und steht in einer beheizten Fahrzeughalle, ist voll funktionsfähig und uneingeschränkt einsatzbereit. Es wurde regelmäßig fachgerecht gewartet und war bis März 2026 im Einsatz. Es weißt nutzungsbedingte Kratzer, Anrostungen, Lackverblassungen und Verschmutzungen auf. Die Bordwand hinten weißt eine Delle auf. Der hydraulische Anschluss am vorderen Ausschub des Krans ist ölfeucht.

Das Fahrzeug wurde nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben und bewertet.

Zur Versteigerung kommt nur der angebotene Gegenstand, eventuell andere ersichtliche Gegenstände auf den Bildern werden nicht versteigert.

Es wird angeraten, den Gegenstand vor Gebotsabgabe zu besichtigen. Dies ist nach vorheriger telefonischer Terminvereinbarung mit Herrn Maasberg, Tel.-Nr. 03529/565710 möglich.

Wichtiger Hinweis zur Abholung:

Aus haftungsrechtlichen Gründen kann bei der Übergabe des Fahrzeuges kein Personal oder Gerät/Material zur Verfügung gestellt werden. Der Ersteigerer verpflichtet sich, selbst für ein geeignetes Transportfahrzeug, Ladungssicherung, Transporthilfen und für das Einhalten der Straßenverkehrsordnung (StVO) sowie der sonstigen Transportvorschriften Sorge zu tragen. Der Ersteigerer ist für die Organisation und Durchführung der Abholung und die in diesem Zusammenhang entstehenden Kosten verantwortlich.

Das Transportrisiko trägt gem. § 5 Versteigerungsbedingungen der Ersteigerer.

Abholung innerhalb von 10 Tagen nach Bestätigung des Zahlungseinganges. Ab dem 11. Tag werden Stand-/ Lagerkosten in Höhe von 10,00 € pro Tag fällig.