Zoll-Auktion
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- Rubriek en veilinghuis
- Auto's & voertuigen bij Zoll-Auktion
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- dinsdag 3 november om 08:00
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- Alleen ophalen · geen verzending
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Omschrijving
Postverteilwagen elektrisch – Effiziente Postverteilung leicht gemacht
Neopost E-Mobil mit Elektroantrieb
Der Neopost E-Mobil ist für den innerbetrieblichen Transport von Briefsendungen aller Art sowie von Päckchen und Paketen innerhalb von Gebäuden konzipiert. Die Stromversorgung erfolgt über eine integrierte 24-Volt-Batterie.
Nicht zulässige Verwendungszwecke
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Das Fahrzeug ist nicht zugelassen für:
- den Transport von Personen
- den Transport von Gefahrgütern
- die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr
- den Betrieb der Antriebseinheiten unter Wasser
- eine Überlastung durch unzulässige Beladung
Ausstattung
- Griffhalterung mit Lichtschranke zur Freigabe der Bremsanlage
- Elektrischer Fahrantrieb
- 24-Volt-Batteriesystem
Kontrolle vor Fahrtantritt
Vor jeder Inbetriebnahme ist der ordnungsgemäße Zustand des Fahrzeugs durch eine Sichtprüfung zu kontrollieren. Dabei ist insbesondere darauf zu achten, dass das Ladegerät nicht angeschlossen ist.
Inbetriebnahme
Der rote Not-Aus-Schalter muss entriegelt werden. Anschließend startet das Steuerungssystem automatisch und führt eine Systemprüfung durch.
Achtung!
Beim Einschalten dürfen sich weder Hände an der Griffstange noch Gegenstände auf oder zwischen Griffstange und Bedieneinheit befinden.
Nach erfolgreicher Systemprüfung leuchten die Anzeigen für Batteriespannung und Betriebsbereitschaft grün. Das Fahrzeug ist nun einsatzbereit.
Fahrbetrieb
Zum Fahren wird die Griffstange mit beiden Händen umfasst. Dadurch werden die Lichtschranken aktiviert und die Bremsen automatisch gelöst.
Die Fahrbewegung erfolgt durch leichten Druck oder Zug an der Griffstange in die gewünschte Richtung. Gegenläufige Druck- und Zugbewegungen ermöglichen Richtungsänderungen und Kurvenfahrten.
Zur Vermeidung von Unfällen sowie Schäden am Fahrzeug oder an Gegenständen sind ruckartige Lenk- und Fahrbewegungen zu vermeiden.
Hinweise
- Der Transport von Personen und Gefahrgütern ist untersagt.
- Rampen mit einer Steigung von mehr als 5° dürfen nicht befahren werden.
- Der Fahrbetrieb ist ausschließlich mit Batteriestrom zulässig.
Bremsen
Achtung!
Beim Loslassen der Griffstange greifen die Federdruckbremsen sofort, wodurch das Fahrzeug unverzüglich abbremst.
Während der Fahrt erfolgt die Geschwindigkeitsreduzierung über den elektrischen Antrieb. Durch Verringerung des Zug- oder Druckaufwands an der Griffstange kann die Geschwindigkeit bis zum Stillstand reduziert werden.
Fahrzeug abstellen
Zum sicheren Abstellen des Fahrzeugs:
- Not-Aus-Schalter betätigen.
- Schlüssel abziehen.
Das Fahrzeug darf nicht auf abschüssigen Flächen oder Rampen abgestellt werden.
Laden der Batterien
Wechselt die Anzeige der Batteriespannung von Grün auf Gelb beziehungsweise Gelb-Rot, ist die Batterie aufzuladen.
Hierzu:
- Not-Aus-Schalter betätigen.
- Ladegerät mit der Ladebuchse verbinden.
- Ladegerät einschalten.
Es darf ausschließlich das mitgelieferte Ladegerät mit dem vorgesehenen Stecker verwendet werden. Dieser verhindert ein unbeabsichtigtes Anfahren während des Ladevorgangs.
Verhalten bei Störungen
Bleibt das Fahrzeug unerwartet stehen und reagiert nicht auf die Griffstange, auch nicht nach einem Neustart über den Not-Aus-Schalter, können die Handlüfthebel der Bremsen in die Mittelstellung gebracht werden.
Dadurch lässt sich das Fahrzeug ungebremst bewegen. Diese Maßnahme dient ausschließlich der Gefahrenbeseitigung oder dem Umsetzen des Fahrzeugs.
Wichtig
- Das Fahrzeug in diesem Zustand nicht an der Griffstange schieben.
- Nach dem Abstellen sind die Handlüfthebel wieder in die untere Endstellung zu bringen.
- Erst dann befindet sich das Fahrzeug wieder im gebremsten Zustand.
Zustandsbeschreibung
- Technischer Zustand: Ordnungsgemäß
- Kratzer überwiegend an den Ecken vorhanden
- Plexiglasscheibe an der Rückseite gebrochen
- Oberfläche mit alters- und nutzungsbedingten Kratzern
- Umrandung leicht abgenutzt
- Auszugsboden und Hängekorb für Hängemappen ist nicht vorhanden
Prüfung und Zubehör
- Akku-Ladegerät vorhanden
- CE-Kennzeichnung vorhanden
- Nächste Prüfung gemäß DGUV Vorschrift 3 fällig im Februar 2027
Abmessungen
Breite × Tiefe × Höhe:
110 × 48 × 133 cm
Bedienungsanleitung vorhanden
Originele tekst (Duits)
Postverteilwagen elektrisch – Effiziente Postverteilung leicht gemacht
Neopost E-Mobil mit Elektroantrieb
Der Neopost E-Mobil ist für den innerbetrieblichen Transport von Briefsendungen aller Art sowie von Päckchen und Paketen innerhalb von Gebäuden konzipiert. Die Stromversorgung erfolgt über eine integrierte 24-Volt-Batterie.
Nicht zulässige Verwendungszwecke
Das Fahrzeug ist nicht zugelassen für:
- den Transport von Personen
- den Transport von Gefahrgütern
- die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr
- den Betrieb der Antriebseinheiten unter Wasser
- eine Überlastung durch unzulässige Beladung
Ausstattung
- Griffhalterung mit Lichtschranke zur Freigabe der Bremsanlage
- Elektrischer Fahrantrieb
- 24-Volt-Batteriesystem
Kontrolle vor Fahrtantritt
Vor jeder Inbetriebnahme ist der ordnungsgemäße Zustand des Fahrzeugs durch eine Sichtprüfung zu kontrollieren. Dabei ist insbesondere darauf zu achten, dass das Ladegerät nicht angeschlossen ist.
Inbetriebnahme
Der rote Not-Aus-Schalter muss entriegelt werden. Anschließend startet das Steuerungssystem automatisch und führt eine Systemprüfung durch.
Achtung!
Beim Einschalten dürfen sich weder Hände an der Griffstange noch Gegenstände auf oder zwischen Griffstange und Bedieneinheit befinden.
Nach erfolgreicher Systemprüfung leuchten die Anzeigen für Batteriespannung und Betriebsbereitschaft grün. Das Fahrzeug ist nun einsatzbereit.
Fahrbetrieb
Zum Fahren wird die Griffstange mit beiden Händen umfasst. Dadurch werden die Lichtschranken aktiviert und die Bremsen automatisch gelöst.
Die Fahrbewegung erfolgt durch leichten Druck oder Zug an der Griffstange in die gewünschte Richtung. Gegenläufige Druck- und Zugbewegungen ermöglichen Richtungsänderungen und Kurvenfahrten.
Zur Vermeidung von Unfällen sowie Schäden am Fahrzeug oder an Gegenständen sind ruckartige Lenk- und Fahrbewegungen zu vermeiden.
Hinweise
- Der Transport von Personen und Gefahrgütern ist untersagt.
- Rampen mit einer Steigung von mehr als 5° dürfen nicht befahren werden.
- Der Fahrbetrieb ist ausschließlich mit Batteriestrom zulässig.
Bremsen
Achtung!
Beim Loslassen der Griffstange greifen die Federdruckbremsen sofort, wodurch das Fahrzeug unverzüglich abbremst.
Während der Fahrt erfolgt die Geschwindigkeitsreduzierung über den elektrischen Antrieb. Durch Verringerung des Zug- oder Druckaufwands an der Griffstange kann die Geschwindigkeit bis zum Stillstand reduziert werden.
Fahrzeug abstellen
Zum sicheren Abstellen des Fahrzeugs:
- Not-Aus-Schalter betätigen.
- Schlüssel abziehen.
Das Fahrzeug darf nicht auf abschüssigen Flächen oder Rampen abgestellt werden.
Laden der Batterien
Wechselt die Anzeige der Batteriespannung von Grün auf Gelb beziehungsweise Gelb-Rot, ist die Batterie aufzuladen.
Hierzu:
- Not-Aus-Schalter betätigen.
- Ladegerät mit der Ladebuchse verbinden.
- Ladegerät einschalten.
Es darf ausschließlich das mitgelieferte Ladegerät mit dem vorgesehenen Stecker verwendet werden. Dieser verhindert ein unbeabsichtigtes Anfahren während des Ladevorgangs.
Verhalten bei Störungen
Bleibt das Fahrzeug unerwartet stehen und reagiert nicht auf die Griffstange, auch nicht nach einem Neustart über den Not-Aus-Schalter, können die Handlüfthebel der Bremsen in die Mittelstellung gebracht werden.
Dadurch lässt sich das Fahrzeug ungebremst bewegen. Diese Maßnahme dient ausschließlich der Gefahrenbeseitigung oder dem Umsetzen des Fahrzeugs.
Wichtig
- Das Fahrzeug in diesem Zustand nicht an der Griffstange schieben.
- Nach dem Abstellen sind die Handlüfthebel wieder in die untere Endstellung zu bringen.
- Erst dann befindet sich das Fahrzeug wieder im gebremsten Zustand.
Zustandsbeschreibung
- Technischer Zustand: Ordnungsgemäß
- Kratzer überwiegend an den Ecken vorhanden
- Plexiglasscheibe an der Rückseite gebrochen
- Oberfläche mit alters- und nutzungsbedingten Kratzern
- Umrandung leicht abgenutzt
- Auszugsboden und Hängekorb für Hängemappen ist nicht vorhanden
Prüfung und Zubehör
- Akku-Ladegerät vorhanden
- CE-Kennzeichnung vorhanden
- Nächste Prüfung gemäß DGUV Vorschrift 3 fällig im Februar 2027
Abmessungen
Breite × Tiefe × Höhe:
110 × 48 × 133 cm
Bedienungsanleitung vorhanden
Omschrijving overgenomen van Zoll-Auktion, met hun indeling. Foto’s en details altijd ook bij het veilinghuis bekijken.
Kenmerken (1)
- Deelstaat
- Bayern
Specificaties zoals Zoll-Auktion ze op de kavelpagina vermeldt (opgehaald 19 okt 2026). Niets is aangevuld of geschat; controleer papieren en gegevens altijd bij het veilinghuis.
Wat kost dit echt?
Totaal bij het huidige bod: € 200 (incl. opgeld en btw)
Kosten volgens de voorwaarden van Zoll-Auktion: opgeld 0%, geen btw.
Margeregeling, btw aftrekken of 0% als ondernemer over de grens? Btw-stappenplan
- Bod
- –
- Opgeld
- –
- Btw
- –
- Vaste kosten
- –
- Geschatte totaalprijs
- –
Indicatie op basis van: “Zoll-Auktion: geen opgeld”. Transport en eventuele extra diensten zijn niet inbegrepen. De factuur van het veilinghuis is leidend.
Handelaar? Reken je marge en maximale bod uit
Vul je verwachte verkoopprijs in (tip: kijk naar de nieuwprijs of de prijsindex). Bod, opgeld, btw en kosten van deze kavel staan al ingevuld.
Uitkomst
Een rekenhulp, geen advies. Kosten per kanaal zoals de platforms ze publiceren (gecontroleerd 27-09-2026); controleer ze bij het platform. De btw over je eigen verkoop laten we buiten beschouwing.
Importeren naar Nederland? BPM-indicatie
Bij een auto uit Duitsland betaal je bij registratie in Nederland rest-BPM. Kies merk, model en bouwjaar in de BPM-tool, of vul de CO2 van het kentekenbewijs in.
Meer over deze kavelGegevens, ophalen, checklist en links
Meer gegevens
- Locatie
- München, Bayern (Duitsland) (opent Google Maps) (80339)
- Levering
- Alleen ophalen (geen verzending)
- Verkoper
- AOK Bayern - Die Gesundheitskasse, Direktion München
Wat Zoll-Auktion bij deze kavel vermeldt
Voorwaarden bij deze kavel
- Betalen: per bankoverschrijving
- Geen btw: deze veiling valt niet onder de omzetbelasting; er komt geen factuur (het bankafschrift geldt als betaalbewijs).
- Geen garantie en geen herroepingsrecht (verkocht zoals gezien).
- Soort veiling: privaatrechtelijke veiling
Letterlijk overgenomen van de kavelpagina bij Zoll-Auktion (opgehaald 19 okt 2026). De voorwaarden van het veilinghuis zijn leidend.
Over deze kavel
1 elektrische postverdelwagen Neopost E-Mobil Stielow-Mobil -110/-120 wordt online geveild door Zoll-Auktion. De kavel staat in München, Bayern (Duitsland).
In de categorie auto's & voertuigen staan nu 6.016 kavels open.
Zoll-Auktion heeft op dit moment 1.991 kavels online bij Geveild, vooral in auto's & voertuigen en computers & elektronica.
Geen verzending (alleen ophalen).
Checklist voor je biedt
- Bekijk alle foto’s en de volledige omschrijving bij Zoll-Auktion; kom bij twijfel naar de kijkdag.
- Reken met de totaalprijs (opgeld, btw, kosten) en bepaal vooraf je maximum.
- Plan het ophalen. Regel vervoer en eventueel hulp.
- Lees de veilingvoorwaarden: gunning, betaaltermijn en herroepingsrecht verschillen per veiling.
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