Actieradius Tesla Model 3: hoeveel km haal je echt?
Kort antwoord: volgens de RDW heeft een Tesla Model 3 een actieradius van gemiddeld 520 km (WLTP-fabrieksopgave, mediaan van 192 exemplaren). In de praktijk haal je minder: in de winter en op de snelweg het minst, en met een oudere accu ook.
Tesla Model 3 volgens de RDW
Actieradius (WLTP)
520 km(409 – 614 km, per uitvoering)
Stroomverbruik
14,9 kWh/100 km
Stroom per volle lading
± 77,5 kWh (verbruik × actieradius, aan de stekker; de bruikbare accu is kleiner door laadverlies)
Gebaseerd op
192 volledig elektrische exemplaren bij de RDW
Actieradius Tesla Model 3 per bouwjaar
Bouwjaar
Actieradius (test)
Verbruik
Exemplaren
2019
560 km WLTP
16,0 kWh/100 km
117
2020
409 km WLTP
14,9 kWh/100 km
28
2021
567 km WLTP
14,7 kWh/100 km
10
2023
491 km WLTP
14,4 kWh/100 km
3
2024
629 km WLTP
13,2 kWh/100 km
8
2025
520 km WLTP
13,8 kWh/100 km
15
2026
534 km WLTP
13,0 kWh/100 km
3
8 exemplaren in bouwjaren met minder dan 3 auto's of zonder bruikbare opgave staan niet in de tabel.
Mediaan per jaar van eerste toelating, alleen jaren met minstens 3 exemplaren. Een groter accupakket of andere uitvoering kan in hetzelfde jaar veel verschil maken.
Accuconditie (SoH) berekenen
SoH (State of Health) is hoeveel capaciteit de accu nog heeft ten opzichte van nieuw. Vul in wat je weet; één van de twee manieren is genoeg.
Volgens de RDW gemiddeld 520 km (WLTP-fabrieksopgave). In de praktijk minder: in de winter en op de snelweg het minst.
Hoe groot is de accu van een Tesla Model 3?
Dat verschilt per uitvoering; de brochure van het merk noemt de bruikbare (netto) capaciteit. Volgens de RDW gaat er per volle lading ± 77,5 kWh in, gemeten aan de stekker; door laadverlies is de accu zelf kleiner.
Hoeveel accu verliest een Tesla Model 3 per jaar?
Voor elektrische auto’s gemiddeld ± 1,8% per jaar, de beste modellen ± 1% (Geotab, 2024). Hoe het precies zit met dit model verschilt per accu en gebruik; een accutest geeft zekerheid.
Klopt de actieradius van de RDW?
Het is de fabrieksopgave zoals die bij de typegoedkeuring is gemeten. Die ligt hoger dan wat je in de praktijk haalt.